Подрельсовый токарный комплекс московского метрополитена

Подрельсовый токарный станок DANOBAT

Первого марта 2013 года в ремонтных мастерских московского метрополитена был запущен первый в России подрельсовый токарный комплекс для ремонта колёсных пар подвижного состава без демонтажа. Это стало возможным благодаря совместной работе двух компаний: ООО «Фагор Аутомэйшн Рус» - которая является официальным представителем компании «FAGOR AUTOMATION S.COOP.» и компании DANOBAT. Обе компании имеют испанские корни и являются давними партнёрами в разработке комплексных автоматизированных технических решений для металлообрабатывающего сектора. Колёсные пары железнодорожного транспорта при эксплуатации подвергаются износу в местах соприкосновения с рельсом. При торможении подвижного состава происходит неравномерный износ, колесо теряет круглую формую.До внедрения подрельсового токарного комплекса, приходилось демонтировать колёсные пары для выполнения ремонтных работ, что связано с высокой трудоёмкостью и как следствие увеличивало стоимости эксплуатации подвижного состава. 

Сварочный робот KWR 601 от компании KALTENBACH

Это устаревшая публикация, обновлённую и дополненную читайте здесь: Роботизированный комплекс для сварки балочных стальных конструкций строительного назначения – KALTENBACH KWR 601

Сварочный робот KWR 601

Я с большим уважением отношусь к инженерам работающим в компаниях которые специализируются на разработке систем автоматизации физических процессов производства, таких как: VERNET BEHRINGER; VOORTMAN; PEDDINGHAUS и др., но компания KALTENBACH является для меня особым источником позитивных эмоций. Сегодня я представляю вам техническое чудо, работу которого мне недавно посчастливилось лицезреть. Сварочный робот KWR 601 способен эффективно заменить сварщиков высокой квалификации на заводе производящем строительные металлоконструкции. Речь идёт не о серийном производстве, а о штучном производстве элементов конструкций металлических каркасов зданий из двутавровых балок и труб прямоугольного сечения. Максимальные размеры конструкции (рабочий диапазон робота) - 620 Х 8000 мм, что перекрывает основные потребности производства несущих колонн зданий и многих других конструкционных элементов.

Печать металлических деталей на 3D принтере методом DMLS

На днях американская компания Optomec являющаяся лидером по производству 3D принтеров для печати металлических деталей опубликовала финансовый отчёт за первое полугодие 2013 года. Компания сообщила о рекордном уровне роста продаж, который по сравнению с тем же периодом за прошлый год составил 100%, 45% из которого приходится на DMLS. Этот факт безусловно свидетельствует о возрастающим доверии к технологии  3D печати металлических деталей.

Реализация просмотра 3D модели на сайте в интерактивном режиме

Эта публикация устарела и сервис 3Dfile.io больше не работает.

О том, как можно реализовать просмотр 3D модели на сайте в интерактивном режиме, читайте в статье - Интерактивная 3D модель на сайте и другие продвинутые трёхмерные WEB-коммуникации для вас и вашего бизнеса.

Всё чаще возникает вопрос реализации просмотра 3D модели на сайте в интерактивном режиме. Для согласования с заказчиком, обсуждения конструкции с коллегами   или просто в рекламных целях.
На самом деле есть масса способов разместить интерактивную 3D модель у себя на сайте, в этой публикации я расскажу об одном из самых простых и быстрых способов как это сделать, к тому же абсолютно бесплатно:

Типовые узлы металлических конструкций с использованием балочных зажимов "BeamClamp" Часть 2

Приложение к публикации: 

«Технология изготовления несущих металлических конструкций без сварки и сверления»

 

№11
Пример реализации типового решения торцевого соединения перпендикулярно расположенных двутавровых балок разного сечения.

 

Типовые узлы металлических конструкций с использованием балочных зажимов "BeamClamp" Часть 1

Приложение к публикации: 

«Технология изготовления несущих металлических конструкций без сварки и сверления.»

 

№1
 Составное сечение параллельно расположенных двутавров с равной шириной полок.

Вакансия: инженер-конструктор (машиностроение) коллективная работа над проектами в среде Autodesk Inventor + Vault + PLM 360

Работа в одном из офисов: Эстония (Таллинн; Кохтла-Ярве), Россия (Нижний Новгород)

Возможно также трудоустройство с полной занятостью в домашних условиях с фиксированным рабочим графиком и полным контролем рабочей деятельности.